我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品有：1--150噸電子汽車衡、數(shù)字汽車衡，1--30噸電子地上衡、電子平臺(tái)秤、牲畜秤，0.5--30噸電子吊鉤秤，公路計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)系統(tǒng)，以及工業(yè)計(jì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)等

地磅變形的判斷
1、目測(cè)法此方法常用判斷形變較嚴(yán)重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來(lái)檢查端板與搭接部位的焊縫狀態(tài)是否良好
2、拉線法在空秤和受載狀態(tài)下，用拉線的方法檢查秤臺(tái)（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數(shù)據(jù)，比較空秤和受載狀態(tài)下數(shù)據(jù)的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。
3、儀器法先確認(rèn)各傳感器和連接件受力正常（連接件無(wú)懸空，受力不實(shí)），將水準(zhǔn)儀放置在各傳感器安裝梁上測(cè)標(biāo)高。
以判定基礎(chǔ)是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時(shí)的標(biāo)高數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)，地磅變形的處理方法 當(dāng)確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問(wèn)題。

地磅誤差是地磅使用過(guò)程中不可避免的問(wèn)題，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有精準(zhǔn)的電子磅秤存在的，只是有時(shí)候地磅的誤差很小，所以那一點(diǎn)點(diǎn)誤差忽略不計(jì)而已。那么究竟多少誤差是允許的，多少范圍外是需要進(jìn)行校正的呢？
其實(shí)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程對(duì)這方面是有具體要求的。舉個(gè)例子，你的地磅是60噸的，屬于三級(jí)秤，就可以查出其在2000
地磅檢定每年檢驗(yàn)幾次？收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？檢定的技術(shù)要求，這是每個(gè)擁有地磅者所應(yīng)該了解的。
電子地磅是衡器重的一類產(chǎn)品，也是國(guó)家強(qiáng)制管理的產(chǎn)品，只要是使用電子秤和各類計(jì)量的器具的個(gè)人或者單位都應(yīng)當(dāng)?shù)玫疆?dāng)?shù)夭块T的計(jì)量檢定合格后方能使用。只有經(jīng)過(guò)計(jì)量的檢定確保計(jì)量的準(zhǔn)確性，才能減少因稱量不準(zhǔn)所帶來(lái)的貿(mào)易糾紛和計(jì)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
地磅的檢定應(yīng)該根據(jù)地磅的使用情況來(lái)確定地磅的檢定周期，定時(shí)的對(duì)地磅性能進(jìn)行檢測(cè)，以確保地磅稱量的準(zhǔn)確性。原則上地磅的檢測(cè)周期不應(yīng)超過(guò)一年。當(dāng)然這個(gè)是由技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的。
各個(gè)省各個(gè)市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是由省物價(jià)局，省財(cái)政廳和省質(zhì)檢局共同制定的。全省各市都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是上限，省里是要求各地根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況酌情收取。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中包括：直接用于計(jì)量檢定的檢定用房折舊費(fèi)及維護(hù)費(fèi)，計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)裝置及附屬設(shè)備折舊費(fèi)和維護(hù)費(fèi)，能源消耗費(fèi)以及計(jì)量檢定環(huán)境條件的保證費(fèi)，原材料費(fèi)，人工工時(shí)費(fèi)，計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)考核費(fèi)和管理費(fèi)。
檢定技術(shù)要求:
1. 地磅應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)文件制造，修理配件應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件的要求。
2.在地磅的明顯處應(yīng)有制造廠的名稱和商標(biāo) 、準(zhǔn)確度等級(jí)、重量 、小秤量 、檢定分度值 、制造許可證標(biāo)志和編號(hào)。

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