變速箱自動脫擋或亂擋。原因有：
(1)換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴重，或彈簧失效；
(2)換擋操縱桿由于長期使用，桿的位置、長度發生變化，桿件比例不準確，使操作位置產生偏差，從而造成錯位。
如何進行裝載機維修與保養？
1、按JB/Z194-83，并結合維修保養實際，應遵循以下規定：
(1)日常性保養：檢查油低殼油位；
(2)50小時(或每周)：檢查變速操縱手柄是否靈活有效；
(3)250小時(只在個250小時工作后才進行)：清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯；
(4)500小時：清洗油底殼過濾器，更換變速箱油液；
(5)2000小時：對變速箱、變矩器解體檢查檢修。
動態稱重系統
對車站、港口、礦場等大型單位的裝載計量，應選擇動態稱重系統，以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。
動態計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
裝載機維修與保養之故障查詢：
1、掛擋時，不能順利進入擋位。原因有：
(1)壓力閥壓力過低；
(2)液壓泵工作不良，密封不好；
(3)液壓管路堵塞；
(4)離合器密封圈損壞、泄露；
(5)掛擋閥桿不到位。
http://www.tyc686.com
