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地磅系統(tǒng)主要由電子衡設備基礎、稱重平臺、測 重傳感器、接線盒、稱重顯示系統(tǒng)組成。電子衡設備基礎是由混 凝土澆筑而成，主要位于地下，呈長方體狀，施工中要采用二次 灌漿技術(shù)，以保證安裝定位地腳螺栓和底板的位置準確性。稱重 平臺主要對稱重物體起支撐作用，通常是由幾塊鋼板拼接而成, 在其下方裝有很多稱重傳感器，通過稱重平臺將汽車重量分散到 幾個稱重傳感器上。稱重傳感器可以將力信號轉(zhuǎn)換成電信號，并 傳遞給稱重顯示系統(tǒng)。接線盒是為了方便對稱各稱重傳感器數(shù)據(jù) 信號線進行統(tǒng)一匯總、統(tǒng)一管理，對于模擬電子衡還有調(diào)偏的作 用。稱重顯示系統(tǒng)是整個地磅的處理系統(tǒng)，可對測重傳感 器傳進來的信號進行集中處理，并計算出汽車的實際重量，并將結(jié)果顯示到顯示屏上。還可以根據(jù)工作需要實現(xiàn)很多的功能，如 對稱重數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理等。地磅型號多種多樣，但結(jié)構(gòu)大多相 似，只要能掌握住一種結(jié)構(gòu)，就能很快掌握其他地磅的結(jié)構(gòu)。

適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)，通過對數(shù)字傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控干擾的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護也變得很方便。在市場中能有戲降低擾的可能。

可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)【自動稱重】水泥秤、鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機、傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，好早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

地磅安裝前需要注意什么問題？
  1.地磅安裝前要檢定地磅的基坑，因為基坑施工完畢后有個保養(yǎng)期，所以要由地磅廠家的施工方經(jīng)檢定基坑合格后才能安裝地磅。 
    2.安裝前要檢查傳感器安裝位置是否處于同一水平，如果地基不平整，不但要造成稱量不準確，而且很容易損壞電子地磅秤。 
各個傳感器安裝位置高度誤差不能超過3毫米。 
    3.按照裝箱單核對各個零部件，核對零件是否完整。 
    4.安裝傳感器的時候，用1470n.m的力距固緊連接螺栓。 
    5.傳感器信號線，電源線，屏蔽線，接地線等等必須按規(guī)定位置與接線盒連接。信號在接線盒匯總后，再與儀表連接。儀表供 
電電源必須用交流穩(wěn)壓電源。儀表必須具有良好的接地。 
    6.基本零部件安裝好了以后，要仔細核對各個傳感器是否處于同一水平，電子地磅秤各個角的誤差是否在允許范圍內(nèi)。 
    7.安裝完畢后可以想當?shù)赜嬃坎块T申請認證。
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